昨天下午下班后提车，今天试跑了 30 多公里，市区和高速都有，感觉如下：
优点：

            （1） 发动机非常安静，转速启动后保持在 600 转，无比惊讶，因为我原来手动的老索纳塔是保持在 900 转的。即使打开空调，发动机也一点抖动也没有，方向盘和波棍也是纹丝不动。整体车内安静程度要好过雅阁8代，与凯美瑞不相上下。

            （2） 空调制冷强劲，车内迅速降温。
            （3） 避震非常好，一般的小坑小洼，随便过，对屁股没有任何不适的感觉，仿佛屁股和车轮之间夹了厚厚的海绵似的。

            （4） 车身很稳，1.56吨的重量摆在那里，底盘扎实，过坎一气呵成，整体感强。
            （5） 试了6碟CD ，音质清纯，没有杂音，高音很好，方向盘控制音响很方便。
            （6） 关于油耗：昨天傍晚离开4S店时几乎没有油了（抠门），在一家路边写着“中国石油”的小站加了100元 97#（有点不放心，毕竟是郊区，小站也挺破败），到今天加上用行车电脑计算剩余公里数，这100元应该可以走 150 公里，97#的价格是5.57元，于是计算得出 100/5.57=17.95 升，按 150 公里算，得出百公里油耗 11.96，考虑到一路开空调，且是新车，可预见未来综合油耗应在 10-11 左右。

            （7）车内空间大，左右两个大人不觉挤，尤其头部空间很充裕，本人1米78，无论前后排，均有一拳的头部空间富裕。
           
缺点：
            （1） 方向盘轻，小女孩也能轻松转动，换来的代价是缺少了路感。
            （2） 油门有些不适应，有些滞后的感觉，尤其车急停后再踩油门，感觉起步慢半拍，可能自动档的车就是如此吧，我以前开手动，起步加油蹭噌地就上去了。
              (3)    刹车前松后紧，虽不会点头，但急刹车的制动距离不理想，要小心。
     
       初步总结： 和网上说的相似，和凯美瑞一样，是一款偏舒适的车，不适合剧烈运动， 和迈腾、速腾、福克斯、奥迪4L等1.8T的车，风格不一样。 和老御翔比： 车内空间明显加大，做工精细很多，内饰看着舒服养眼很多。
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