昂科雷七千公里使用心得
2011年1月中旬提的车,预定了一个月,没有加价,总体而言买车期间比较顺利,只是接车后才发现买了一台展厅里的车,大概在展厅里放了2个月。买车后有件较不愉快的事,买车后第二个星期,就出现打不着车,后发现是电瓶桩基本脱落,还算虚惊一场,毕竟几十万买个车几天就出毛病心里较不爽,这也看的出4S店的交车检测就是一句空话,骗人的。
使用感受:
1、外观大气流畅,时尚而符合潮流,真正七座SUV,第三排做1.7一下的完全没问题,只是上车不太方便。(外观和七座是我选择这款车的首要原因,之前差点定了普拉多,但新款太丑,而且4S店的太牛,好像求着跟他买车)
2、内饰做工只能算一般,总之没有轿车的性价比,感觉和二、三十万的轿车差不多,而且在稍烂的路上就会有很小的异响(好像是玻璃摩擦发出的,还有一个座位有时不时的兹兹声),可能怪我开车时间长了对车辆的声音太敏感。
3、行驶感觉:
在高速较稳,140和原来开新天籁120感觉差不多,可能也是新天籁的地盘太软高速一快就有点飘。
在城区就稍显笨拙,体积太大不好见缝插针。
在山区和不算太烂的路况比较顺畅,地盘没有想象中那么低,只是前端保险杠下段太低会挂,烂路上用五六十的速度还算舒适。
4、油耗在合理的范围,15.6L,这个基本满意,毕竟车身太重。
5、动力就比较难说了,看个人的开车习惯,我个人比较喜欢动力充足,昂科雷3.6的排量比普拉多4.0的功率还要大也是我选择该车的其中一个原因,只坐一两个人动力还是可以的,要是坐六个人以上,上坡和高速提速就要差些。
6、音响比想象中差,不知是不是没有重低音单元,没有原来新天籁的好。
8、人性化做的不好,雨刮不顺手,空调区域按键太小,内循环只有在向前和前下才能开启,天窗隔板用的是一张网太阳大的时候很不舒服,钥匙丑点就算了,还要配一把油箱钥匙。
9、安全性是毋庸置疑的,厚实的车身,齐全的安全配置,多多益善的气囊,正好接回车第二天就下了我们这今年最大的雪,出去一圈,看着别人上坡打滑、下坡踩不停,自己的车随心所欲(当然不能激烈驾驶)真过瘾。
10、做了第一次保养,服务不错,因为是免费的所以没有什么细节,只是我问能不能用更好的机油把保养周期提到1万1次,他们直接就说已用公司最好机油不能提高保养周期,本来这些车在国外最少都要1万才保养,国内的4S店赚嗨了,毕竟国内的路况已经没这么差了。
11、安吉星导航用过一次,感觉还可以,只是再连续过路口时需要判断或看路牌。
总体而言,现阶段的满意度在90%,人无完人,车无完车,再好的车也有缺陷,好不好还要看后期的使用,最好不要出现其他帖子说的方向盘异响等故障,至少是在10万公里内吧。
在有车一族选到心仪车辆