通过体验可以看到2018款悦翔的底盘有了很大的改进，特别是当汽车行驶在质量差的路面，针对性调校首先考虑到舒适性，以及满载时底盘的通过性。采用了略微提高弹簧硬度，降低阻尼器和弹性元件刚度的方法，很好平衡上面的问题。

低刚度的橡胶配方配合偏软的减振阻尼，带来的结果就是全新悦翔非常善于把破损路面、非铺装路面和减速带等高频冲击过滤干净，有点像车底和路面之间塞进了一层硬海绵。