长安CS75 PHEV在全力油门起步下，动力的反应相当的迅速，动力充足猛烈有劲，由于是四驱的布局，轮胎没有任何的打滑，电动机和发动机的给予的推背感相当的明显了。

起步和低速行驶的时候，电动机的高效输出，大大的降低了车的能耗，还保证了低速加速时有着充沛的扭矩，另外更好的噪音控制也是优势。

从纯电驱动到发动机的介入，都是由电脑控制的，其介入的平顺性几乎是感觉不到的，仅能从多媒体屏幕的能量流看出区别，平顺性极佳。