清行400底盘悬架采用了前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式非独立悬架，不过由于驱动形式为后驱，采用了整体式的后桥，熟悉的朋友们应该知道，这样的底盘在实际驾驶过程中舒适性会差一点。

我们看到，电池组也被安置在了底盘的下方，所以底盘高度变矮了，最小离地间隙只有150mm。不过电池组能否为底盘增加厚重感，我们试驾之后才能知道。