北京BJ80轮间依靠电子限滑，后轴配备伊顿自锁式差速器，越野能力强大，在日常公路驾驶上，这台BJ80不会让人觉得很笨重，油门初段较灵，2.3T的动力也较为充足，但由于车重较大，风阻系数也比较高，在高速路况还是会表现出一些疲软。

　　坐姿和视野都很高，重心也比较高，过弯时的侧倾比较明显，但悬挂舒适度很好，尤其是经过颠簸路面时，大部分冲击都能被悬挂过滤，底盘的刚性很强。