试驾的这辆2018款的北京BJ20动力是1.5T涡轮增压发动机+CVT动力总成，1.5T发动机最大功率为110千瓦，峰值扭矩为210牛米，这样的动力属于这个级别的主流水平了，而且使用的是CVT变速箱，开起来顺畅的程度也很好，基本没有什么顿挫。

CVT变速器加速超车的时候有点慢了，主要是受CVT所限，如果有需求的话，手动挡车型应该不会出现上述的现象，1.5T发动机没有明显的涡轮迟滞，动力输出也很线性，刹车的脚感稍微重一点，表现同样的线性。

这台车排量和变速箱的匹配限制。它的中段加速会稍显吃力了，油门到底之后时速表爬升的速度也并不快，不过换个角度来想，CVT本身的使命就不是激烈的驾驶了，低油耗表现和动力衔接平顺性才是它的主要任务。