测试的这辆是2021款别克君越高配版本，测试在封闭的场地下进行，当天气温是19度的晴天，这辆车的百公里刹车姿态控制的不错，车头下沉并不十分明显。连续10次刹车测试的成绩比较稳定，没有明显的热衰减。成绩并不是很出色就是了。

刹车过程g值比较的稳定，基本上维持在了-0.9g左右，100-0km/h刹车距离是41.35米，60-0km/h刹车距离是14.58米。

这样的成绩和同级别对比不是很出色，给个分数的话只能算个70分了，刹车在日常驾驶的时候信心不足，踩下去还算强，成绩给个合格，还有不少的提升空间。