君威设计更年轻动感，尺寸增加的同时，在线条方面却依旧紧凑，而君威30H本身设计没有什么特别之处，仅噪车标、尾标方面有所体现。

　　混动与汽油版车型差异更小，只有仪表左侧为混动车型特有的能耗显示，混动版提供两个配置可选，但配置都不算高，像精英版还是卤素大灯，综合来说性价比相对汽油版并不高。

　　君威30H最让人关注的还是混动技术，从行驶品质与切换过程来说都很顺滑，油耗可以媲美凯美瑞混动版。

　　别克君威30H由于其混动技术更加复杂，导致成本不算低，最终结果就是性价比不算高，但就这套混动系统来说，其效率和动力表现都没有问题，电动机和发动机的制约关系也小，未来有很大的潜力。