之前实测出奔驰EQC的高速工况续航是309公里左右，和NEDC的续航里程415公里有不小差距，此次测试就看看它低速工况下续航实际有多少百公里吧，高速工况测试后我们再次将电量充满，准备进行低速工况测试，各项设定与高速测试保持一致。满电状态续航显示为333km，且无法再充入电量。

奔驰EQC低速续航测试也是在ECO节能模式下进行的，动能回收开最大，空调开自动23度，在以30km/h时速行驶100km后，表显剩余续航265km，剩余电量显示74%，表显电耗19.6kWh/100km

奔驰EQC完成低速续航测试后将车辆充满电，共计充入20.56kWh，城市低速续航状态下电耗约20.56kWh/100km。按照电池可用电量79.2kWh计算，城市低速续航里程约为385km。

测试完之后，奔驰EQC在国家电网120kW充电桩充电，电量从30%充至80%需要约54分钟。