2019款新宝马X3全系都是采用了纵置的发动机布局，并且四驱系统更偏重于后轮驱动，它的四驱形式是适时四驱，在滑轮组测试时，单前轮有附着力的测试中无法通过滑轮组，其余测试都可以很顺利的通过。

宝马X3四驱测试中，就可以看出它的四驱能力不是很强劲，毕竟不是主攻越野的SUV，也有不少四驱车在这个项目体验中惨败。

两前轮和两后轮的滑轮组测试很轻松，没什么难度的，对角线的打滑也是小菜一碟。