开上山路，奥迪S3首先让我体验到的是车友遍天下。还没开进去多少，对向一台S3会车，车主友好地向我鸣笛问侯。不多久，一台橘色的S4又“吸”在了我车后，看我坚持佛系驾驶才直道超车而去。

奥迪S3打开动态模式，把自己调整到兴奋状态，深踩油门的一瞬间，车辆蹿出去的动态足以令人迸发肾上腺素。拥有双喷射技术的第三代EA888发动机开始认真发力，四驱系统也被正式唤醒。

奥迪S3变速箱瞬间变得兴奋。深踩油门，转速表指针迅速甩向4000+rpm还迟迟不愿升挡，推背感随之而来。车子在四驱系统的加持之下精准有力。

奥迪S3弯前刹车，车辆会重心前移，刹车抬起的同时缓打方向，能感觉车头入弯并不费劲。

奥迪S3悬架的支撑韧而不柔，越是激进越是有力。路过颠簸没有硬邦邦的弹跳感，而面对弯道，侧向支撑总能给人信心。山路加速，出弯。290Ps的动力让车辆可以迅速窜出弯道。