改款后的2020款奥迪A4L在40TFSI 2.0T中功率版上加入了四驱系统，实质性地降低了quattro的门槛，关乎驾驶、性能部分的改变值得重新测试。它搭载的发动机是190马力，使用7速湿式双离合，新增的这套适时四驱系统的四驱性能怎么样呢?下面看看滑轮组的测试。

滑轮组测试结果表明，除去单后轮有附着力未能脱困成功以外，奥迪A4L的四驱系统通过了其他全部测试。主观感受方面，作为轿车它的电子限滑设定和SUV逻辑并不相同，对打滑车轮的制动没那么直接和干脆，所以在交叉轴脱困时多花了些时间。不过从结果来讲还是值得认可的，而且以轿车定位这样的设定合理。

2020款奥迪A4L 40TFSI 轿车的电子限滑设定和SUV并不相同，不过quattro ultra还是赋予了奥迪A4L不错的脱困能力，仅单后轮没有通过。